Сейчас, в достаточно плотном режиме, пишу тексты для приложения о российских маяках Финского залива. У меня есть свои фотки только одного из них, о нём и напишу сегодня. Хотя, писать почти нечего. Этот маяк имеет самое длинное название из всех, с которыми я сталкивался: Санкт-Петербургского морского канала - Встречный задний. В народе (и на Википедии) он больше известен как Лесной Мол задний и это самый высокий маяк Балтийского моря, самый высокий маяк России и самый высокий створный маяк в мире. Также он является четвёртым по высоте «традиционным» маяком в мире.

Порт, с котором он стоит, является закрытым стратегическим объектом, соответственно, и о самом маяке информации минимум. В 1986 году, по инициативе начальника отдела навигационного оборудования ГУНиО МО РФ Евгения Куприяновича Гницевича, было предложено осуществить ограждение Морского канала постройкой тройного створа огней Лесного Мола, ведущего суда в одну из технических городских бухт Петербурга. Информации о том, в каком именно году это было реализовано, найти не удалось, следовательно, год постройки маяка неизвестен.

• 
  Задний створный маяк Лесного Мола.
• 
  Задний створный маяк Лесного Мола.
• 
  Задний створный маяк Лесного Мола.

Отчётная и итоговая для этого года публикация о разработке приложения "Маяки России". Планировал до конца года поработать только над интерфейсом, но тесное общение с помогающим мне дизайнером-волонтёром (Артём, спасибо тебе ещё раз), расширило спектр моих работ. Самым серъёзным нововведением стала страница поиска по всем маякам. Это очень нужная функция для тех, кто хочет найти маяк, но не уверен, в каком регионе он находится. Из более мелких исправлений: фильтр "все маяки/мои маяки" в списке маяков региона, полная переработка логики кнопки "назад", добавление региона в табличку данных о маяке. Последнее сделано для того, чтобы лучше понимать, о каком маяке речь, если пользователь попал на эту страницу из поиска или из "моих маяков". Ещё полностью переработана страница выбора региона. Это первое, что видит пользователь при запуске приложения и она должна выглядеть максимально привлекательно.

Ещё была решена старая проблема с высотой раскрытого верхнего блока на странице списка маяков. В зависимости от ширины экрана устройства и длины названия, текст там может занимать от двух до четырёх строк, при этом, высоту надо чётко задавать в самом начале. Решение в лучших традициях костылестроения нашёл на StackOverflow: ещё до начала отрисовки я создаю блок нужной ширины с текстом заголовка и замеряю его высоту, блок этот нигде не отображается, а высота передаётся дальше и используется при отрисовке.

Ну и немного цифр. Сейчас в приложении 115 маяков и 343 фотографии - отличный результат для четырёх месяцев работы. Я до сих пор не могу определиться с релизом. С одной стороны, всё, что надо, уже готово и можно выпускаться. С другой - пока добавлено около трети запланированного контента, большинство регионов отсутствует. Я опасаюсь, что не все отнесутся к этому с пониманием и приложение нахватает низких оценок, что весьма нежелательно. В общем, надо думать.

Вас же я призываю устанавливать новую версию приложения (если у вас Андроид) и писать свои комментарии и пожелания в Телеграме. Ссылка на канал теперь есть в главном меню приложения. И хороших вам праздников!

Продолжаю рассказ о разработке приложения "Маяки России". Вчерашняя публикация носила несколько деструктивный характер: то не прижилось, это реализовать не получилось. Сегодня всё наоборот и первое, с чего надо начать - функционал приложения (каким я его изначально задумывал) готов полностью. А вот с дизайном и UI ещё точно надо поработать.

Большая часть приложения, работу над которой я завершил сегодня - "Мои маяки". Это избранное, где пользователь может сохранять для себя маяки из приложения. На странице каждого маяка есть кнопка, которая позволяет добавить этот маяк в избранное или убрать оттуда. Также это можно сделать долгим нажатием прямо на странице списка маяков. На самой странице "Мои маяки" находится, собственно, список отмеченных маяков. Также там можно по-тиндеровски смахнуть маяк вправо и он будет удалён из списка. Теперь у меня есть железобетонное оправдание перед женой, зачем я ставил Tinder.

На разработку всего этого функционала у меня ушло 8-9 часов, результатом я крайне доволен. Для скачивания данная версия пока не доступна, как писал выше, надо поработать с интерфейсом.

О приложении "Маяки России" не писал больше полутора месяцев, самое время. Много добавил контента, но об этом напишу отдельно в отчётной публикации, сейчас же именно разработка. Ей в чистом виде я уделял времени куда меньше, чем контенту. На этой неделе переключился на неё и... многое пришлось переделывать.

Чтобы в плане интерфейса не делать клон своего предыдущего приложения, я решил делать меню не привычное, открывающееся по иконке-"гамбургеру", а на специальной плашке внизу. Достаточно быстро я столкнулся с проблемой, когда все кнопки с подписями просто не помещаются. Вышел из положения так: на каждой странице ненужные кнопки скрываются. В последнее время нередко приходится делать так на сайтах и у меня двоякое отношение к этому способу. С одной стороны, удобнее, а с другой - пользователь очень не любит, когда решают за него и может воспринимать это негативно. В случае с приложением и это не помогло - с увеличением функционала кнопки всё равно перестали помещаться. В итоге сегодня пришлось делать меню "по классике".

Ещё одна идея, которая не прижилась, связана с картой. Напомню, карта показывает выбранный регион (общей карты всей России нет и не планируется) и маяки в нём. В какой-то момент мне подумалось, что можно было бы загружать вообще маяки, но показывать карту, как и раньше. То есть пользователь видит выбранный регион и его маяки, но если перемещает карту в любое другое место, маяки там отображаются тоже. На практике всё оказалось не так хорошо. Пользователь нажимает на маркер, не относящийся к выбранному региону и переходит на страницу маяка, затем возвращается назад на карту и переключается на список маяков выбранного региона - только что просмотренного маяка там не будет, так как он относится к другому региону. Другой случай: для регионов "Приморье" и "Сахалин и курильские острова" будет отображаться примерно один участок карты, только в одном случае будут материковые маяки, а в другом - островные. Если показывать все маркеры, то пользователь сразу, не двигая карту будет видеть в два раза больше маяков, чем было в списке. Всё это будет для пользователя непонятным и неочевидным, а значит, опять-таки, приведёт к негативному восприятию.

Короче, что ни строчка кода - то шаг с совершенству.

Не писал новостей на эту тему с начала октября, и могло сложиться ощущение, что приложением я совсем не занимаюсь. Для "Маяков России" я закончил добавлять информацию о маяках, количество которых увеличилось с 45 до 49. Фотографии добавлены для 30 маяков и больше у меня нет. Хочется надеяться, что добуду ещё. Начал добавлять тексты не своего написания о маяках и знаках Ладоги. На этом этапе пришлось сделать паузу и переключиться на "Маяки Прибалтики".

Ещё в самом начале, когда приложение называлось "Маяки Эстонии", мне очень хотелось наглядно показать сектора работы маяков, как это сделано у нас на сайте Navigatsioonimärkide nimekiri. Чтож, я перевыполнил задание! У меня это ещё и с анимацией.

Необязательные технические подробности: изображения секторов не являются заранее заготовленными картинками, а рисуются непосредственно в приложении по указанным характеристикам огня. Пришлось добавлять много новых данных и в какой-то момент я столкнулся с проблемой. Маяки Эстонии добавились без проблем, сектора соответствовали действительности, проверить не сложно. А вот первый же латвийский маяк явно светил вглубь берега. Оказалось, в официальных источниках всех трёх стран система координат (точнее положение 0 градусов) отличается. Более того, в двух латвийских официальных источниках сектора некоторых маяков не совпадают. Пришлось всё подгонять под "эстонский" формат, когда 0 градусов совпадает с 6 часами на циферблате часов и именно в этой системе они и отображаются в приложении, в разделе "Сектора и режимы огня". Всё это заняло 3-4 десятка часов работы. Также добавил новый маяк - Клайпедский передний. Ну и ещё одна старая задумка - изображения карт с указание маршрута до самых труднодоступных маяков. Для примера: комфортную дорогу до самого подножья заднего маяка Паралепа я нашёл лишь на свой четвёртый визит к нему.

После некоторого количества обязательных технических проблем, стабильная версия приложения была выпущена. В Play Market она была доступна ещё вчера, в AppGallery она на рассмотрении, AppStore тоже в процессе. Отличное большое обновление, которым я горжусь и после которого технически уже и добавить-то нечего.